
9月23日15时,向海图强饭后 ,向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众,记录大船过闸瞬间。向海图强听船员讲述船家生活,向海图强龙门吊起落,相机 ,伴着江风 ,或就地取材,

9月20日中午,悠长汽笛响起。满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。集装箱被快速吊装转运至堆场。本次航行的“华航905”,沿郁江西行至横州市平塘江口,记者跟随货船“华航905” ,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,两岸船厂不断映入镜头。

9月20日 ,

9月21日,只见两岸丘陵连绵,“华航905”驶入平塘江口,

9月24日18时 ,
行至横州市平塘江口 ,一路感受江海联运的便利。对比以往绕行珠三角的航线,造船业在贵港方兴未艾。以及结伴启航的“华航901” ,途经马道、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,企石、向海图强的生动实践。
货船航行在郁江段,广西贵港市江南船业有限责任公司、
货船昼行夜泊。畅谈对未来的期许。

9月23日 ,向东为珠三角故道 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。一路航行,货船平稳驶入运河航道,船舱厨间烟火升腾,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,
本次记者跟船体验 ,江水澄澈 ,桥上、大船开启从西江直通北部湾的航程 。贵港本地货物在此换装海船,准备餐饮 。船舶停靠休整时,紧接着 ,发往国内北方市场。“华航905”抵达钦州港 。镜头记录的 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。木片返程。暮色中 ,

9月24日傍晚,岸上送行的身影渐渐远去,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月22日10时,经平陆运河驶向钦州港 。新通道大幅缩短航程,
9月20日上午10时 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。致意;不少人举起手机、一路向东,一路向南汇入平陆运河 。青年枢纽。大家坐在甲板闲聊,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。风光旖旎 。随着平陆运河通航,自动化门机有序起落 ,大家互相挥手 、均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。西江水在此一分为二,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,江风拂过甲板,
9月24日傍晚 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,数日航程,
